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PORSCHE occasion

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  1. PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet Noir PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet Noir (essence)
    33 900 € 109 650 km 2006 Bas-Rhin (67)
  2. PORSCHE 911 991 Carrera S 3.0 420 ch cabriolet Noir PORSCHE 911 991 Carrera S 3.0 420 ch cabriolet Noir (essence)
    119 000 € 47 900 km 2016 Nord (59)
  3. PORSCHE 911 997 Carrera 4 3.6i 325 ch coupé Blanc PORSCHE 911 997 Carrera 4 3.6i 325 ch coupé Blanc (essence)
    non renseigné 0 km 2008 Bas-Rhin (67)
  4. PORSCHE BOXSTER 981 GTS cabriolet Blanc PORSCHE BOXSTER 981 GTS cabriolet Blanc (essence)
    76 900 € 28 254 km 2016 Bas-Rhin (67)
  5. PORSCHE BOXSTER 987 2.7i 245ch cabriolet Gris PORSCHE BOXSTER 987 2.7i 245ch cabriolet Gris (essence)
    26 990 € 123 500 km 2007 Loiret (45)
  6. PORSCHE 911 G Turbo 3.3 Cabrio turbolook cabriolet Bleu PORSCHE 911 G Turbo 3.3 Cabrio turbolook cabriolet Bleu (essence)
    125 000 € 112 000 km 1989 Oise (60)
  7. PORSCHE 911 901 2.0 130ch cabriolet Gris PORSCHE 911 901 2.0 130ch cabriolet Gris (essence)
    70 000 € 112 816 km 1973 Belgique
  8. PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355 ch coupé Bleu PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355 ch coupé Bleu (essence)
    55 990 € 190 090 km 2007 Loiret (45)
  9. PORSCHE 911 997 Turbo 3.6i 480 ch coupé Noir PORSCHE 911 997 Turbo 3.6i 480 ch coupé Noir (essence)
    79 990 € 85 000 km 2006 Loiret (45)
  10. PORSCHE 911 991 Carrera 4S 3.0 420 ch coupé Gris PORSCHE 911 991 Carrera 4S 3.0 420 ch coupé Gris (essence)
    136 900 € 8 720 km 2018 Bas-Rhin (67)
  11. PORSCHE 911 991 Carrera 3.4 350 ch PDK coupé Noir PORSCHE 911 991 Carrera 3.4 350 ch PDK coupé Noir (essence)
    86 900 € 45 320 km 2014 Bas-Rhin (67)
  12. PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355 ch coupé Noir PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355 ch coupé Noir (essence)
    55 000 € 85 700 km 2006 Gard (30)
  13. PORSCHE 911 G SC 3.0 coupé Blanc PORSCHE 911 G SC 3.0 coupé Blanc (essence)
    68 000 € 219 000 km 1983 Yvelines (78)
  14. PORSCHE 911 993 Carrera 3.6 coupé Bleu foncé PORSCHE 911 993 Carrera 3.6 coupé Bleu foncé (essence)
    92 000 € 55 000 km 1996 Gironde (33)
  15. PORSCHE 356 B 1600 Super 90 S coupé Rouge PORSCHE 356 B 1600 Super 90 S coupé Rouge (essence)
    102 000 € 93 856 km 1962 Bas-Rhin (67)
  16. PORSCHE CAYMAN 981 S coupé Noir PORSCHE CAYMAN 981 S coupé Noir (essence)
    non renseigné 57 700 km 2015 Bas-Rhin (67)
  17. PORSCHE 944 S 2.5 190 ch coupé Marron clair PORSCHE 944 S 2.5 190 ch coupé Marron clair (essence)
    14 500 € 196 200 km 1988 Marne (51)
  18. PORSCHE 911 G Carrera 2.7 MFI coupé Blanc PORSCHE 911 G Carrera 2.7 MFI coupé Blanc (essence)
    167 000 € 117 198 km 1974 Belgique
  19. PORSCHE 928 S4 5.0L 320ch coupé Noir PORSCHE 928 S4 5.0L 320ch coupé Noir (essence)
    39 000 € 162 000 km 1987 Nièvre (58)
  20. PORSCHE CAYENNE II (958) 3.0D V6 262 ch SUV Gris PORSCHE CAYENNE II (958) 3.0D V6 262 ch SUV Gris (diesel)
    47 500 € 107 000 km 2015 Côte-d'Or (21)

Historique Porsche

Si les racines de l'entreprise Porsche remontent à 1875 avec la naissance de Ferdinand Porsche à Maffersdorf en Bohême, la société qui porte son nom n'a vu le jour qu'en 1931 sous la forme d'un bureau d'étude en mécanique et ingénierie, à Stuttgart (Allemagne).

Avant cela, le jeune Ferdinand a imaginé la Lorner-Porsche (1900), première auto hybride au monde. Il a travaillé comme directeur technique chez Austro-Daimler (1906) puis chez Daimler-Motoren-Gesellschaft (1923) où il conçoit les légendaires Mercedes de course à compresseur.

Porsche, en 1933, développe pour Auto Union un véhicule de compétition à 16 cylindres en position centrale arrière. En 1934, il reçoit une commande de l'état pour étudier la première voiture du peuple, ancêtre de la VW Coccinelle. En 1939, la toute première Porsche Type 64 voit le jour. En 1948 sort la Porsche 356 Speedster, première voiture de sport siglée Porsche.

En 1951, Ferdinand Porsche décède. Son fils Ferdinand, surnommé Ferry (cf. image ci-dessous), prend la relève et continue le développement du craquant petit roadster sur base Volkswagen propulsé par un 4 cylindres à plat refroidi par air. C'est lui qui marque véritablement le début de la production des Porsche entamée dès 1947 avec la Porsche 356 A.

Il faut toutefois attendre 1959, pour voir apparaître la 901, rebaptisée Porsche 911 à cause du nom déposé auparavant par Peugeot. En 1963, la Porsche 911 inaugure un nouveau 6 cylindres boxer maison. En 1965, la gamme s'agrandit avec la Porsche 912 qui prend le relais de la Porsche 356. Elle est remplacée en 1969 par la Porsche 914. En 1972, Porsche présente la Porsche 911 Carrera RSR de 300 ch destinée à courir puis, en 1974, la Porsche 911 Turbo. Connue sous le nom de 935, elle délivrera jusqu'à 850 ch.

En 1976, Porsche diversifie sa gamme avec la Porsche 924, un petit coupé 2+2 à moteur avant étudié sur la base d'un projet Audi. Suit en 1977 le gros coupé quatre places, Porsche 928, motorisé par un V8. En 1982 est introduite la Porsche 944 (une 924 plus sportive) puis en 1985 la Porsche 944 Turbo (affichant 220 ch). En 1988, la Porsche 911 Carrera 4 est dotée d'une transmission intégrale. En 1989, la Porsche 911 Tiptronic reçoit une boîte automatique. A partir de 1990, la Porsche 964 Turbo tire 320 ch de son 4 cylindres suralimenté.

A ce jour, la société Porsche AG est la firme de voitures de sport la plus connue au monde, avec Ferrari, grâce à ses nombreux succès en rallye (Monte Carlo) mais aussi sur piste en sport prototype (24 Heures du Mans) et en Formule 1 (Team McLaren). Parmi les constructeurs, Porsche a surtout fait le meilleur chiffre d'affaires de ces dernières années avec plus de 11 milliards en 2008-2009.

Intégrée au groupe Volkswagen après avoir tenté de le racheter fin 2009, Porsche ne se limite plus à la fabrication de coupés ou de cabriolets rapides (Porsche Cayman, Porsche 911, Porsche Boxster). La prestigieuse marque allemande produit des modèles cinq portes plus familiaux comme le SUV Porsche Cayenne (2002) et la berline Porsche Panamera (2009). En 2011 Porsche a vendu 118.867 véhicules.