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PORSCHE occasion

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  1. PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 355 ch cabriolet Gris clair PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 355 ch cabriolet Gris clair (essence)
    53 000 € 85 600 km 2005 Mayenne (53)
  2. PORSCHE 968 3.0 240 coupé Noir PORSCHE 968 3.0 240 coupé Noir (essence)
    21 800 € 168 900 km 1992 Nord (59)
  3. PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet (essence)
    28 500 € 52 500 km 2006 Loire-Atlantique (44)
  4. PORSCHE 911 997 Turbo 3.6i 480 ch coupé Gris PORSCHE 911 997 Turbo 3.6i 480 ch coupé Gris (essence)
    68 900 € 72 394 km 2007 Ile de France (75)
  5. PORSCHE 718 BOXSTER 982 2.0 300 ch cabriolet Gris PORSCHE 718 BOXSTER 982 2.0 300 ch cabriolet Gris (essence)
    57 700 € 7 028 km 2017 Ile de France (75)
  6. PORSCHE 911 993 Carrera 3.6 Cabrio cabriolet Gris PORSCHE 911 993 Carrera 3.6 Cabrio cabriolet Gris (essence)
    57 900 € 183 905 km 1997 Ile de France (75)
  7. PORSCHE 718 CAYMAN 2.0 300 ch  coupé Blanc PORSCHE 718 CAYMAN 2.0 300 ch coupé Blanc (essence)
    49 900 € 6 695 km 2017 Ile de France (75)
  8. PORSCHE 911 996 Carrera 4S 3.6i 320ch coupé Bleu PORSCHE 911 996 Carrera 4S 3.6i 320ch coupé Bleu (essence)
    43 700 € 69 228 km 2003 Ile de France (75)
  9. PORSCHE 911 997 Carrera 3.6i 325 ch coupé Blanc PORSCHE 911 997 Carrera 3.6i 325 ch coupé Blanc (essence)
    44 900 € 49 370 km 2007 Ile de France (75)
  10. PORSCHE BOXSTER 987 3.4i S 295ch cabriolet Noir PORSCHE BOXSTER 987 3.4i S 295ch cabriolet Noir (essence)
    35 000 € 45 600 km 2008 Loire-Atlantique (44)
  11. PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 385 ch coupé Noir PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 385 ch coupé Noir (essence)
    60 500 € 75 000 km 2009 Maine-et-Loire (49)
  12. PORSCHE 911 996 Carrera 3.4i 300ch coupé PORSCHE 911 996 Carrera 3.4i 300ch coupé (essence)
    29 900 € 109 000 km 2000 Bas-Rhin (67)
  13. PORSCHE 911 991 Carrera 4S 3.8 400 ch coupé PORSCHE 911 991 Carrera 4S 3.8 400 ch coupé (essence)
    82 900 € 87 000 km 2013 Bas-Rhin (67)
  14. PORSCHE CAYMAN 981 2.7 coupé PORSCHE CAYMAN 981 2.7 coupé (essence)
    47 800 € 22 000 km 2014 Bas-Rhin (67)
  15. PORSCHE CAYENNE II (958) S 4.2D V8 382 ch SUV Noir PORSCHE CAYENNE II (958) S 4.2D V8 382 ch SUV Noir (diesel)
    29 900 € 213 850 km 2013 Seine-et-Marne (77)
  16. PORSCHE 356 C 1600 C coupé Gris PORSCHE 356 C 1600 C coupé Gris (essence)
    69 000 € 28 800 km 1964 Yvelines (78)
  17. PORSCHE BOXSTER 987 2.7i 240ch cabriolet Gris PORSCHE BOXSTER 987 2.7i 240ch cabriolet Gris (essence)
    28 450 € 65 500 km 2005 Vendée (85)
  18. PORSCHE 911 996 Carrera 3.6i 320ch coupé Gris PORSCHE 911 996 Carrera 3.6i 320ch coupé Gris (essence)
    non renseigné 102 230 km 2002 Loiret (45)
  19. PORSCHE 356 B coupé PORSCHE 356 B coupé (essence)
    115 000 € 70 600 km 1960 Vaucluse (84)
  20. PORSCHE 911 964 Turbo 3.3 320 ch coupé PORSCHE 911 964 Turbo 3.3 320 ch coupé (essence)
    97 000 € 0 km 1991 Vaucluse (84)

Historique Porsche

Si les racines de l'entreprise Porsche remontent à 1875 avec la naissance de Ferdinand Porsche à Maffersdorf en Bohême, la société qui porte son nom n'a vu le jour qu'en 1931 sous la forme d'un bureau d'étude en mécanique et ingénierie, à Stuttgart (Allemagne).

Avant cela, le jeune Ferdinand a imaginé la Lorner-Porsche (1900), première auto hybride au monde. Il a travaillé comme directeur technique chez Austro-Daimler (1906) puis chez Daimler-Motoren-Gesellschaft (1923) où il conçoit les légendaires Mercedes de course à compresseur.

Porsche, en 1933, développe pour Auto Union un véhicule de compétition à 16 cylindres en position centrale arrière. En 1934, il reçoit une commande de l'état pour étudier la première voiture du peuple, ancêtre de la VW Coccinelle. En 1939, la toute première Porsche Type 64 voit le jour. En 1948 sort la Porsche 356 Speedster, première voiture de sport siglée Porsche.

En 1951, Ferdinand Porsche décède. Son fils Ferdinand, surnommé Ferry (cf. image ci-dessous), prend la relève et continue le développement du craquant petit roadster sur base Volkswagen propulsé par un 4 cylindres à plat refroidi par air. C'est lui qui marque véritablement le début de la production des Porsche entamée dès 1947 avec la Porsche 356 A.

Il faut toutefois attendre 1959, pour voir apparaître la 901, rebaptisée Porsche 911 à cause du nom déposé auparavant par Peugeot. En 1963, la Porsche 911 inaugure un nouveau 6 cylindres boxer maison. En 1965, la gamme s'agrandit avec la Porsche 912 qui prend le relais de la Porsche 356. Elle est remplacée en 1969 par la Porsche 914. En 1972, Porsche présente la Porsche 911 Carrera RSR de 300 ch destinée à courir puis, en 1974, la Porsche 911 Turbo. Connue sous le nom de 935, elle délivrera jusqu'à 850 ch.

En 1976, Porsche diversifie sa gamme avec la Porsche 924, un petit coupé 2+2 à moteur avant étudié sur la base d'un projet Audi. Suit en 1977 le gros coupé quatre places, Porsche 928, motorisé par un V8. En 1982 est introduite la Porsche 944 (une 924 plus sportive) puis en 1985 la Porsche 944 Turbo (affichant 220 ch). En 1988, la Porsche 911 Carrera 4 est dotée d'une transmission intégrale. En 1989, la Porsche 911 Tiptronic reçoit une boîte automatique. A partir de 1990, la Porsche 964 Turbo tire 320 ch de son 4 cylindres suralimenté.

A ce jour, la société Porsche AG est la firme de voitures de sport la plus connue au monde, avec Ferrari, grâce à ses nombreux succès en rallye (Monte Carlo) mais aussi sur piste en sport prototype (24 Heures du Mans) et en Formule 1 (Team McLaren). Parmi les constructeurs, Porsche a surtout fait le meilleur chiffre d'affaires de ces dernières années avec plus de 11 milliards en 2008-2009.

Intégrée au groupe Volkswagen après avoir tenté de le racheter fin 2009, Porsche ne se limite plus à la fabrication de coupés ou de cabriolets rapides (Porsche Cayman, Porsche 911, Porsche Boxster). La prestigieuse marque allemande produit des modèles cinq portes plus familiaux comme le SUV Porsche Cayenne (2002) et la berline Porsche Panamera (2009). En 2011 Porsche a vendu 118.867 véhicules.