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BMW occasion

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  1. BMW SERIE 3 E36 328i 193ch Pack Luxe coupé Blanc BMW SERIE 3 E36 328i 193ch Pack Luxe coupé Blanc (essence)
    7 500 € 237 200 km 2001 Charente-Maritime (17)
  2. BMW X4 Noir BMW X4 Noir (essence)
    non renseigné 26 000 km 2015 Loiret (45)
  3. BMW SERIE 3 F31 Touring 320d xDrive 184ch break BMW SERIE 3 F31 Touring 320d xDrive 184ch break (diesel)
    11 900 € 192 000 km 2014 Eure (27)
  4. BMW SERIE 5 E61 Touring 530xi 258ch break Argent BMW SERIE 5 E61 Touring 530xi 258ch break Argent (essence)
    17 300 € 116 160 km 2005 Gironde (33)
  5. BMW SERIE 3 E92 Coupé 320i 170ch Luxe coupé Blanc BMW SERIE 3 E92 Coupé 320i 170ch Luxe coupé Blanc (essence)
    17 490 € 58 500 km 2011 Nord (59)
  6. BMW M3 E93 Cabriolet 4.0i V8 420 Ch cabriolet Blanc BMW M3 E93 Cabriolet 4.0i V8 420 Ch cabriolet Blanc (essence)
    36 000 € 77 000 km 2010 Val-d'Oise (95)
  7. BMW X5 E70  xDrive30d 245 ch STEPTRONIC SUV Orange BMW X5 E70 xDrive30d 245 ch STEPTRONIC SUV Orange (diesel)
    15 700 € 209 125 km 2010 Vaucluse (84)
  8. BMW SERIE 3 F30 Berline 330d xDrive 258 ch LUXURY berline Noir BMW SERIE 3 F30 Berline 330d xDrive 258 ch LUXURY berline Noir (diesel)
    25 800 € 95 500 km 2014 Nord (59)
  9. BMW M4 F32 Coupé 3.0 PACK COMPETITION DKG7 coupé Noir BMW M4 F32 Coupé 3.0 PACK COMPETITION DKG7 coupé Noir (essence)
    76 800 € 13 900 km 2017 Nord (59)
  10. BMW 2002 (E10) Coach coupé Rouge BMW 2002 (E10) Coach coupé Rouge (essence)
    24 750 € 165 000 km 1974 Hauts-de-Seine (92)
  11. BMW Z4 E89 Roadster sDrive35is 340ch M Sport coupé-cabriolet Noir BMW Z4 E89 Roadster sDrive35is 340ch M Sport coupé-cabriolet Noir (essence)
    29 990 € 76 000 km 2011 Bouches-du-Rhône (13)
  12. BMW SERIE 3 E21 320 122ch coupé Gris clair BMW SERIE 3 E21 320 122ch coupé Gris clair (essence)
    11 500 € 168 683 km 1981 Charente-Maritime (17)
  13. BMW X6 E71 M 4.4i V8 biturbo SUV Noir BMW X6 E71 M 4.4i V8 biturbo SUV Noir (diesel)
    39 800 € 149 900 km 2014 Nord (59)
  14. BMW X3 F25 xDrive20d 190ch LOUNGE PLUS SUV Bleu foncé BMW X3 F25 xDrive20d 190ch LOUNGE PLUS SUV Bleu foncé (diesel)
    38 700 € 7 000 km 2017 Nord (59)
  15. BMW M4 F33 Cabriolet 3.0 Pack compétition cabriolet Or BMW M4 F33 Cabriolet 3.0 Pack compétition cabriolet Or (essence)
    67 900 € 37 000 km 2016 Côte-d'Or (21)
  16. BMW SERIE 5 E60 Berline 520d 177ch EXCELLIS berline Gris clair BMW SERIE 5 E60 Berline 520d 177ch EXCELLIS berline Gris clair (diesel)
    11 600 € 115 600 km 2008 Nord (59)
  17. BMW SERIE 5 F11 Touring LUXE break Noir BMW SERIE 5 F11 Touring LUXE break Noir (diesel)
    18 900 € 167 500 km 2011 Nord (59)
  18. BMW X5 F15 M50d 381 ch 4x4 Noir BMW X5 F15 M50d 381 ch 4x4 Noir (diesel)
    59 900 € 46 900 km 2013 Alpes-Maritimes (06)
  19. BMW X3 F25 xDrive30d 258ch 4x4 Gris BMW X3 F25 xDrive30d 258ch 4x4 Gris (diesel)
    39 800 € 19 962 km 2016 Seine-et-Marne (77)
  20. BMW X6 F16 M50d 4x4 Blanc BMW X6 F16 M50d 4x4 Blanc (diesel)
    56 500 € 65 625 km 2015 Seine-et-Marne (77)

Historique BMW

Née en 1917 de la fusion de la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke, deux entreprises de mécanique de Munich, la marque BMW fabriquait à ses débuts des moteurs d'avion, d'où le logo circulaire stylisant une hélice en mouvement.

La première guerre mondiale allait changer le destin de cette société bavaroise. Le Traité de Versailles de 1919 interdisait aux industries allemandes de poursuivre toutes activités militaires et aéronautiques. La firme se diversifiait alors dans les machines agricoles et le mobilier pour occuper ses chaînes de montage.

En 1920, Max Fritz, directeur du bureau d'études, proposait un projet de motocyclette avec bicylindre à plat refroidi par air et dotée d'une transmission par cardan, la R32. En 1924, la production de moteurs d'avion était de nouveau autorisée. Mais BMW songeait davantage à se lancer dans l'automobile en plein essor, après le rachat de la marque Dixi qui produisait sous licence des Austin Seven.

En 1932, BMW décidait de construire ses propres modèles. Après la 326, en 1936, le Roadster 328 lui offrait une renommée internationale. Toutefois, après la Seconde Guerre mondiale, l'histoire aurait pu s'arrêter là à cause d'une orientation hasardeuse vers des voitures "populaires" (Isetta). Sans la détermination d'anciens ouvriers, qui relançaient une chaîne de production d'ustensiles de cuisine, la marque n'existerait plus.

BMW trouvait son salut, en 1959, grâce à un groupe d'actionnaires mené par Herbert Quandt. Avec l'apparition en 1962 de la 1500, BMW imposait une image plus dynamique de ses berlines. L'année 1972 voyait même la création de BMW Motorsport, département compétition plus connu sous l'emblème M. Entre les différents championnats de monoplaces, de berlines et de silhouettes, BMW décrochait de nombreux trophées dont le titre mondial de F1, en 1983, et les 24 Heures du Mans, en 1999.

Depuis les année 2000, BMW s'est offert la marque Rolls-Royce, s'est séparée de la marque Rover et a considérablement enrichi sa gamme qui comprend des berlines (BMW Série 1, BMW Série3, BMW Série 5 et BMW Série 7) des SUV (BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW X6) ainsi que des coupés et cabriolets (BMW Z1, BMW Z3, BMW Z4, BMW Z8 et BMW Série 6).