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BMW occasion

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  1. BMW Z4 E86 Coupé 3.0si 265ch Pack Sport coupé Noir BMW Z4 E86 Coupé 3.0si 265ch Pack Sport coupé Noir (essence)
    25 490 € 90 100 km 2006 Puy-de-Dôme (63)
  2. BMW Z3 E36 Roadster M 325ch cabriolet Bleu BMW Z3 E36 Roadster M 325ch cabriolet Bleu (essence)
    36 990 € 143 500 km 1999 Loiret (45)
  3. BMW X5 E70 3.0d 235 ch Pack M Sport SUV Gris BMW X5 E70 3.0d 235 ch Pack M Sport SUV Gris (diesel)
    19 990 € 174 950 km 2007 Loiret (45)
  4. BMW SERIE 6 E24 635 CSi 218 ch coupé Blanc BMW SERIE 6 E24 635 CSi 218 ch coupé Blanc (essence)
    31 990 € 221 900 km 1985 Loiret (45)
  5. BMW SERIE 1 F20 5 portes M140i 340 ch M Performance berline Blanc BMW SERIE 1 F20 5 portes M140i 340 ch M Performance berline Blanc (essence)
    38 990 € 63 000 km 2017 Doubs (25)
  6. BMW SERIE 1 F20 5 portes M135i 326 ch berline Bleu BMW SERIE 1 F20 5 portes M135i 326 ch berline Bleu (essence)
    29 300 € 100 000 km 2015 Drôme (26)
  7. BMW SERIE 1 F40 5 portes 118d 150 ch BUSINESS DESIGN berline Noir BMW SERIE 1 F40 5 portes 118d 150 ch BUSINESS DESIGN berline Noir (diesel)
    27 800 € 21 990 km 2020 Nord (59)
  8. BMW SERIE 5 F11 Touring 520d xDrive 190ch M SPORT STEPTRONIC break Noir BMW SERIE 5 F11 Touring 520d xDrive 190ch M SPORT STEPTRONIC break Noir (diesel)
    24 900 € 133 700 km 2016 Bas-Rhin (67)
  9. BMW Z3 E36 2.0i Roadster 150ch cabriolet Argent BMW Z3 E36 2.0i Roadster 150ch cabriolet Argent (essence)
    17 500 € 67 500 km 2000 Lot (46)
  10. BMW M3 E46 3.2i 343 ch cabriolet Bleu BMW M3 E46 3.2i 343 ch cabriolet Bleu (essence)
    32 900 € 192 152 km 2002 Vaucluse (84)
  11. BMW SERIE 3 E21 320 122ch berline Noir BMW SERIE 3 E21 320 122ch berline Noir (essence)
    16 000 € 100 000 km 1980 Var (83)
  12. BMW SERIE 6 F13 Coupé LCI 650i 450 ch INDIVIDUAL coupé Noir BMW SERIE 6 F13 Coupé LCI 650i 450 ch INDIVIDUAL coupé Noir (essence)
    29 900 € 115 000 km 2013 Pas-de-Calais (62)
  13. BMW SERIE 3 E30 325ix 171ch coupé Rouge BMW SERIE 3 E30 325ix 171ch coupé Rouge (essence)
    24 900 € 210 000 km 1989 Pas-de-Calais (62)
  14. BMW SERIE 8 G16 Gran Coupé 840i xDrive 340 ch M SPORT berline Noir BMW SERIE 8 G16 Gran Coupé 840i xDrive 340 ch M SPORT berline Noir (essence)
    82 900 € 12 900 km 2019 Nord (59)
  15. BMW X3 G01 M40i Toutes options SUV Bleu BMW X3 G01 M40i Toutes options SUV Bleu (essence)
    70 000 € 4 800 km 2018 Essonne (91)
  16. BMW SERIE 5 F10 Berline 520d 184ch LUXE berline Noir BMW SERIE 5 F10 Berline 520d 184ch LUXE berline Noir (diesel)
    15 780 € 149 512 km 2013 Vaucluse (84)
  17. BMW X5 G05 xDrive30d M SPORT SUV BMW X5 G05 xDrive30d M SPORT SUV (diesel)
    104 800 € 18 999 km 2021 Nord (59)
  18. BMW SERIE 5 F11 Touring 530d xDrive M Sport break BMW SERIE 5 F11 Touring 530d xDrive M Sport break (diesel)
    19 500 € 157 000 km 2012 Pas-de-Calais (62)
  19. BMW SERIE 6 E63 Coupé 645Ci 333 ch coupé Noir BMW SERIE 6 E63 Coupé 645Ci 333 ch coupé Noir (essence)
    18 000 € 79 000 km 2005 Haut-Rhin (68)
  20. BMW SERIE 3 F30 Berline 320d 184 ch LUXURY berline Gris foncé BMW SERIE 3 F30 Berline 320d 184 ch LUXURY berline Gris foncé (diesel)
    13 500 € 179 500 km 2014 Nord (59)

Historique BMW

Née en 1917 de la fusion de la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke, deux entreprises de mécanique de Munich, la marque BMW fabriquait à ses débuts des moteurs d'avion, d'où le logo circulaire stylisant une hélice en mouvement.

La première guerre mondiale allait changer le destin de cette société bavaroise. Le Traité de Versailles de 1919 interdisait aux industries allemandes de poursuivre toutes activités militaires et aéronautiques. La firme se diversifiait alors dans les machines agricoles et le mobilier pour occuper ses chaînes de montage.

En 1920, Max Fritz, directeur du bureau d'études, proposait un projet de motocyclette avec bicylindre à plat refroidi par air et dotée d'une transmission par cardan, la R32. En 1924, la production de moteurs d'avion était de nouveau autorisée. Mais BMW songeait davantage à se lancer dans l'automobile en plein essor, après le rachat de la marque Dixi qui produisait sous licence des Austin Seven.

En 1932, BMW décidait de construire ses propres modèles. Après la 326, en 1936, le Roadster 328 lui offrait une renommée internationale. Toutefois, après la Seconde Guerre mondiale, l'histoire aurait pu s'arrêter là à cause d'une orientation hasardeuse vers des voitures "populaires" (Isetta). Sans la détermination d'anciens ouvriers, qui relançaient une chaîne de production d'ustensiles de cuisine, la marque n'existerait plus.

BMW trouvait son salut, en 1959, grâce à un groupe d'actionnaires mené par Herbert Quandt. Avec l'apparition en 1962 de la 1500, BMW imposait une image plus dynamique de ses berlines. L'année 1972 voyait même la création de BMW Motorsport, département compétition plus connu sous l'emblème M. Entre les différents championnats de monoplaces, de berlines et de silhouettes, BMW décrochait de nombreux trophées dont le titre mondial de F1, en 1983, et les 24 Heures du Mans, en 1999.

Depuis les année 2000, BMW s'est offert la marque Rolls-Royce, s'est séparée de la marque Rover et a considérablement enrichi sa gamme qui comprend des berlines (BMW Série 1, BMW Série3, BMW Série 5 et BMW Série 7) des SUV (BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW X6) ainsi que des coupés et cabriolets (BMW Z1, BMW Z3, BMW Z4, BMW Z8 et BMW Série 6).