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BMW occasion

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  1. BMW M4 F33 Cabriolet 3.0 cabriolet BMW M4 F33 Cabriolet 3.0 cabriolet (essence)
    non renseigné 25 000 km 2015 Loiret (45)
  2. BMW SERIE 4 F32 Coupé 435d xDrive 313 ch M SPORT coupé Gris clair BMW SERIE 4 F32 Coupé 435d xDrive 313 ch M SPORT coupé Gris clair (diesel)
    36 800 € 44 500 km 2014 Nord (59)
  3. BMW M6 F12 Cabriolet V8 cabriolet Bleu BMW M6 F12 Cabriolet V8 cabriolet Bleu (essence)
    59 900 € 49 020 km 2012 Ile de France (75)
  4. BMW M4 F32 Coupé 3.0 coupé Orange BMW M4 F32 Coupé 3.0 coupé Orange (essence)
    49 900 € 78 254 km 2015 Ile de France (75)
  5. BMW X5 F15 M50d 381 ch 4x4 Bleu BMW X5 F15 M50d 381 ch 4x4 Bleu (diesel)
    49 900 € 65 250 km 2014 Ile de France (75)
  6. BMW M3 E36 3.0i GT 295 ch coupé Vert BMW M3 E36 3.0i GT 295 ch coupé Vert (essence)
    34 900 € 216 458 km 1995 Ile de France (75)
  7. BMW 2002 (E10) berline Bleu BMW 2002 (E10) berline Bleu (essence)
    29 500 € 63 962 km 1972 Calvados (14)
  8. BMW Z3 E36 2.8i Coupe 192ch coupé Gris clair BMW Z3 E36 2.8i Coupe 192ch coupé Gris clair (essence)
    19 800 € 90 600 km 1999 Calvados (14)
  9. BMW SERIE 3 E21 323i 143ch coupé BMW SERIE 3 E21 323i 143ch coupé (essence)
    17 900 € 82 500 km 1981 Ile de France (75)
  10. BMW 2002 tii coupé BMW 2002 tii coupé (essence)
    31 000 € 127 000 km 1973 Maine-et-Loire (49)
  11. BMW SERIE 3 E30 318i 113ch berline Vert BMW SERIE 3 E30 318i 113ch berline Vert (essence)
    6 000 € 132 000 km 1989 Ile de France (75)
  12. BMW SERIE 5 F11 Touring 530d xDrive pack Luxe break Bleu foncé BMW SERIE 5 F11 Touring 530d xDrive pack Luxe break Bleu foncé (diesel)
    19 500 € 134 524 km 2011 Ile de France (75)
  13. BMW 3,0 Si berline Noir BMW 3,0 Si berline Noir (essence)
    10 000 € 140 000 km 1973 Maroc
  14. BMW M5 E34 Touring 3.8i 340ch EVO break BMW M5 E34 Touring 3.8i 340ch EVO break (essence)
    40 900 € 187 000 km 1995 Maine-et-Loire (49)
  15. BMW M3 E30 2.3i 215 ch cabriolet BMW M3 E30 2.3i 215 ch cabriolet (essence)
    69 900 € 175 000 km 1990 Maine-et-Loire (49)
  16. BMW M5 E61LCI Touring 5.0i V10 SMG7 507ch break Gris BMW M5 E61LCI Touring 5.0i V10 SMG7 507ch break Gris (essence)
    35 900 € 112 000 km 2008 Maine-et-Loire (49)
  17. BMW SERIE 1 F20 5 portes 118d 143 ch SPORT berline Gris BMW SERIE 1 F20 5 portes 118d 143 ch SPORT berline Gris (diesel)
    9 900 € 167 121 km 2012 Vaucluse (84)
  18. BMW Z3 E36 2.2i Roadster 170ch cabriolet Noir BMW Z3 E36 2.2i Roadster 170ch cabriolet Noir (essence)
    16 870 € 72 558 km 2001 Seine-et-Marne (77)
  19. BMW X3 F25 xDrive20d 190ch BUSINESS SUV BMW X3 F25 xDrive20d 190ch BUSINESS SUV (diesel)
    non renseigné 0 km 2015 Loiret (45)
  20. BMW 3.2 coupé Bertone coupé BMW 3.2 coupé Bertone coupé (essence)
    82 000 € 0 km 1964 Vaucluse (84)

Historique BMW

Née en 1917 de la fusion de la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke, deux entreprises de mécanique de Munich, la marque BMW fabriquait à ses débuts des moteurs d'avion, d'où le logo circulaire stylisant une hélice en mouvement.

La première guerre mondiale allait changer le destin de cette société bavaroise. Le Traité de Versailles de 1919 interdisait aux industries allemandes de poursuivre toutes activités militaires et aéronautiques. La firme se diversifiait alors dans les machines agricoles et le mobilier pour occuper ses chaînes de montage.

En 1920, Max Fritz, directeur du bureau d'études, proposait un projet de motocyclette avec bicylindre à plat refroidi par air et dotée d'une transmission par cardan, la R32. En 1924, la production de moteurs d'avion était de nouveau autorisée. Mais BMW songeait davantage à se lancer dans l'automobile en plein essor, après le rachat de la marque Dixi qui produisait sous licence des Austin Seven.

En 1932, BMW décidait de construire ses propres modèles. Après la 326, en 1936, le Roadster 328 lui offrait une renommée internationale. Toutefois, après la Seconde Guerre mondiale, l'histoire aurait pu s'arrêter là à cause d'une orientation hasardeuse vers des voitures "populaires" (Isetta). Sans la détermination d'anciens ouvriers, qui relançaient une chaîne de production d'ustensiles de cuisine, la marque n'existerait plus.

BMW trouvait son salut, en 1959, grâce à un groupe d'actionnaires mené par Herbert Quandt. Avec l'apparition en 1962 de la 1500, BMW imposait une image plus dynamique de ses berlines. L'année 1972 voyait même la création de BMW Motorsport, département compétition plus connu sous l'emblème M. Entre les différents championnats de monoplaces, de berlines et de silhouettes, BMW décrochait de nombreux trophées dont le titre mondial de F1, en 1983, et les 24 Heures du Mans, en 1999.

Depuis les année 2000, BMW s'est offert la marque Rolls-Royce, s'est séparée de la marque Rover et a considérablement enrichi sa gamme qui comprend des berlines (BMW Série 1, BMW Série3, BMW Série 5 et BMW Série 7) des SUV (BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW X6) ainsi que des coupés et cabriolets (BMW Z1, BMW Z3, BMW Z4, BMW Z8 et BMW Série 6).