FERRARI occasion
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FERRARI TESTAROSSA 4.9l 390 ch MONODADO coupé Jaune (essence)
140 000 € 49 852 km 1987 Monaco -
FERRARI 575M Maranello coupé Bleu (essence)
105 000 € 46 005 km 2002 Monaco -
FERRARI 328 GTS cabriolet Rouge (essence)
135 000 € 3 101 km 1986 Monaco -
FERRARI TESTAROSSA 4.9l 390 ch coupé Rouge (essence)
160 000 € 8 228 km 1989 Monaco -
FERRARI 275 GTS cabriolet Bleu (essence)
1 550 000 € 3 169 km 1965 Monaco -
FERRARI 365 GTC cabriolet Bleu (essence)
650 000 € 28 568 km 1969 Monaco -
FERRARI FF 6.3 V12 660ch ex-John Elkann coupé Bleu (essence)
280 000 € 15 889 km 2013 Monaco -
FERRARI 512 TR 4.9i 428 ch coupé Violet (essence)
200 000 € 65 378 km 1994 Monaco -
FERRARI 456 GT coupé Bleu (essence)
60 000 € 57 481 km 1998 Monaco -
FERRARI F512 M 5.0 440 ch coupé Rouge (essence)
450 000 € 41 047 km 1995 Monaco -
FERRARI 512 BB 5.0 360 ch coupé Rouge (essence)
215 000 € 46 394 km 1980 Monaco -
FERRARI 365 GTC/4 Spider cabriolet Noir (essence)
320 000 € 17 828 km 1972 Monaco -
FERRARI 599 GTO coupé Rouge (essence)
800 000 € 26 500 km 2010 Monaco -
FERRARI 400 Automatic coupé Bleu (essence)
80 000 € 86 863 km 1982 Monaco -
FERRARI 330 GTC Berlinetta coupé Gris (essence)
500 000 € 67 226 km 1967 Monaco -
FERRARI ENZO V12 coupé Rouge (essence)
4 200 000 € 7 701 km 2002 Monaco -
FERRARI 330 GT 2+2 coupé Blanc (essence)
255 000 € 50 954 km 1964 Monaco -
FERRARI 348 TS cabriolet Rouge (essence)
120 000 € 3 853 km 1993 Monaco -
FERRARI 250 GT California Inspiration cabriolet Rouge (essence)
990 000 € 67 954 km 1959 Monaco -
FERRARI F355 Spider 3.5i 380ch cabriolet Jaune (essence)
115 000 € 71 427 km 1996 Monaco
Historique Ferrari
Fondée en 1947 par Enzo Ferrari, ancien pilote Alfa Romeo et industriel de génie surnommé 'Il Commendatore', cette marque automobile est l'une des plus connues dans le monde tant par les qualités techniques et esthétiques de ses bolides que par son écurie de course maintes fois titrée en championnat du monde de F1 et en prototype.
Si Ferrari a comme actionnaire majoritaire depuis 1969, le groupe Fiat, son premier blason jaune orné d'un petit cheval noir cabré (frappé des lettres S - F pour Scuderia Ferrari) et surmonté des couleurs du drapeau italien a d'abord été utilisé sur des Alfa Romeo de course alignées par Ferrari entre 1929 et 1938. Ce n'est qu'à partir de 1947 que les Ferrari recevront à leur tour ce logo sur leurs ailes avant.
Le siège social de Ferrari, l'usine d'assemblage et la piste d'essai sont basés à Maranello dans le nord de l'Italie. De la Ferrari 166 Inter, premier modèle de route, à la récente Ferrari 458 Italia en passant par les mythiques GTO, Ferrari Daytona, Ferrari F40 ou Ferrari Enzo, les coupés et cabriolets Ferrari suscitent une admiration sans bornes chez les passionnés de bolides rouges à la sonorité de diva.