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CHEVROLET occasion

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  1. CHEVROLET CORVETTE C3 5.4 Small Block V8 (327ci) targa Bleu CHEVROLET CORVETTE C3 5.4 Small Block V8 (327ci) targa Bleu (essence)
    48 000 € 71 000 km 1968 Suisse
  2. CHEVROLET CORVETTE C2 7.0 Big-Block V8 (427ci) Luxe coupé Noir CHEVROLET CORVETTE C2 7.0 Big-Block V8 (427ci) Luxe coupé Noir (essence)
    120 000 € 120 000 km 1964 Var (83)
  3. CHEVROLET EL CAMINO V SS 5.7L V8 (350ci) pick-up Jaune foncé CHEVROLET EL CAMINO V SS 5.7L V8 (350ci) pick-up Jaune foncé (essence)
    15 500 € 72 883 km 1982 Vaucluse (84)
  4. CHEVROLET CAMARO Serie 3 IROC-Z28 CALIFORNIA EDITION coupé Rouge CHEVROLET CAMARO Serie 3 IROC-Z28 CALIFORNIA EDITION coupé Rouge (essence)
    16 900 € 110 000 km 1985 Vaucluse (84)
  5. CHEVROLET CAMARO Serie 4 Sport Coupé pack cuir coupé Argent CHEVROLET CAMARO Serie 4 Sport Coupé pack cuir coupé Argent (essence)
    6 900 € 144 500 km 1998 Vienne (86)
  6. CHEVROLET SUBURBAN V8 5.3 PREMIER  pick-up CHEVROLET SUBURBAN V8 5.3 PREMIER pick-up (essence)
    91 900 € 200 km 2018 Essonne (91)
  7. CHEVROLET CAMARO Serie 5 coupé CHEVROLET CAMARO Serie 5 coupé (essence)
    35 900 € 88 200 km 2014 Essonne (91)
  8. CHEVROLET CORVETTE C3 targa Rouge CHEVROLET CORVETTE C3 targa Rouge (essence)
    33 000 € 30 000 km 1968 Hérault (34)
  9. CHEVROLET EL CAMINO V V8 5.7 pick-up Bleu CHEVROLET EL CAMINO V V8 5.7 pick-up Bleu (essence)
    18 900 € 129 400 km 1984 Gironde (33)
  10. CHEVROLET CORVETTE C7 Stingray Coupe 6.2 V8 466ch coupé Blanc CHEVROLET CORVETTE C7 Stingray Coupe 6.2 V8 466ch coupé Blanc (essence)
    67 900 € 22 560 km 2014 Indre-et-Loire (37)
  11. CHEVROLET SILVERADO CREWCAB HIGH COUNTRY pick-up CHEVROLET SILVERADO CREWCAB HIGH COUNTRY pick-up (essence)
    79 900 € 200 km 2016 Essonne (91)
  12. CHEVROLET CAMARO Serie 6 6.2 V8 453 ch coupé CHEVROLET CAMARO Serie 6 6.2 V8 453 ch coupé (essence)
    109 900 € 500 km 2018 Essonne (91)
  13. CHEVROLET CAMARO Serie 6 6.2 V8 453 ch coupé CHEVROLET CAMARO Serie 6 6.2 V8 453 ch coupé (essence)
    109 900 € 500 km 2018 Essonne (91)
  14. CHEVROLET CAMARO Serie 6 6.2 V8 453 ch coupé CHEVROLET CAMARO Serie 6 6.2 V8 453 ch coupé (essence)
    109 900 € 500 km 2018 Essonne (91)
  15. CHEVROLET TAHOE LTZ SUV CHEVROLET TAHOE LTZ SUV (autre)
    86 900 € 200 km 2016 Essonne (91)
  16. CHEVROLET COLORADO pick-up CHEVROLET COLORADO pick-up (essence)
    72 900 € 500 km 2017 Essonne (91)
  17. CHEVROLET VOLT I Hybride berline CHEVROLET VOLT I Hybride berline (autre)
    22 900 € 63 000 km 2012 Essonne (91)
  18. CHEVROLET CAMARO Serie 6 SS V8 455 ch coupé CHEVROLET CAMARO Serie 6 SS V8 455 ch coupé (essence)
    53 800 € 500 km 2017 Essonne (91)
  19. CHEVROLET SUBURBAN V8 5.3 pick-up CHEVROLET SUBURBAN V8 5.3 pick-up (essence)
    74 900 € 41 500 km 2015 Essonne (91)
  20. CHEVROLET EXPRESS 5.3L V8 monospace CHEVROLET EXPRESS 5.3L V8 monospace (essence)
    41 500 € 145 000 km 2006 Essonne (91)

Historique Chevrolet

En 2011, Chevrolet célèbre son centenaire par un retour en force sur le continent européen et propose de nombreuses nouveautés dans sa gamme (Spark, Aveo, Cruz, Orlando, Captiva). Si cette marque a vu le jour aux Etats-Unis en 1911 à Detroit, son fondateur Louis Chevrolet est né en Suisse, à la Chaux-de-Fonds, en 1878. De son père horloger, il a hérité un certain talent pour la mécanique.

Très jeune, le petit Louis se passionne pour les bicyclettes et adore la vitesse. En 1896, l'homme d'affaire américain Vanderbilt se rend à l'atelier que Chevrolet a ouvert pour réparer son tricycle motorisé. Celui-ci réussit si bien l'opération que Vanderbilt lui recommande d'aller faire fortune au nouveau monde.

C'est ainsi que Louis Chevrolet débarque à New-York en 1901 où il travaille comme mécanicien et concepteur pour De Dion-Bouton, le plus grand constructeur de l'époque. Chevrolet aime autant concevoir que piloter des voitures. En 1905, il remporte sa première course. Sa carrière de pilote durera quinze ans et sera ponctuée de nombreuses victoires sur les circuits américains.

Fort de cette notoriété, Chevrolet décide de créer sa propre entreprise en 1911 avec le soutien de William Durant, fondateur de General Motors. Ce n'est qu'en 1914 qu'apparaît le logo en forme de nœud papillon sur le modèle H. En 1915, la Chevrolet 490 concurrence la Ford T. En 1918, Chevrolet devient une division de GM. Louis conçoit les voitures dont il rêve avec comme objectifs la fiabilité, l'innovation et des prix accessibles à l'image de sa Classic Six Series C dotée d'un démarreur et de phares électriques.

En 1935, la Chevrolet Suburban offre déjà trois rangées de sièges et un coffre généreux. 76 ans plus tard, ce modèle est considéré comme le plus ancien de l'histoire de l'automobile. Toutefois, durant la Grande Dépression, Chevrolet perd sa fortune et retourne dans l'usine de Detroit qui porte son nom comme mécanicien. Il s'éteint en 1941 et repose à Indianapolis près du circuit où il s'est forgé sa réputation de pilote.

A partir de 1955, avec son célèbre V8 "small block", Chevrolet ouvre une ère nouvelle où les hautes performances sont à la portée de tous. Le design n'est pas en reste. Plusieurs de ses modèles (Bel Air, Impala, Malibu, Corvair, Chevelle, Nova, Cavalier, Corvette Stingray) deviennent de véritables icônes. En 1967, la Camaro offre déjà de multiples possibilités de personnalisation. Ses moteurs performants la classent parmi les meilleures "Muscle cars" US tandis que les gros Chevrolet 4x4 et Pick-up (Colorado, Silverado, Tahoe, Blazer) font rêver bien des Européens.

Tous les modèles américains (Cobalt, Suburban, Traverse, Impala, Equinox) ne franchiront pas l'Atlantique. Mais, en 2012, la nouvelle Chevrolet Camaro arrivera en France aux côtés de la Corvette, tandis que la Volt, deviendra le premier véhicule électrique à autonomie étendue (grâce à son moteur essence embarqué) à circuler sur nos routes.