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CHEVROLET occasion

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  1. urgent CHEVROLET C10 Sylverado pick-up Marron foncé CHEVROLET C10 Sylverado pick-up Marron foncé (essence)
    22 500 € 10 km 1978 Ile de France (75)
  2. CHEVROLET APACHE FLEETSIDE pick-up Vert foncé CHEVROLET APACHE FLEETSIDE pick-up Vert foncé (essence)
    38 000 € 85 951 km 1959 Vaucluse (84)
  3. CHEVROLET CAMARO Serie 5 1SS 6.2 V8 426 ch (376 ci) coupé CHEVROLET CAMARO Serie 5 1SS 6.2 V8 426 ch (376 ci) coupé (essence)
    41 900 € 41 650 km 2010 Essonne (91)
  4. CHEVROLET 3100 PICK UP pick-up Beige CHEVROLET 3100 PICK UP pick-up Beige (essence)
    23 700 € 100 000 km 1955 Vaucluse (84)
  5. CHEVROLET CORVETTE C3 coupé Bleu CHEVROLET CORVETTE C3 coupé Bleu (essence)
    25 000 € 92 152 km 1979 Vaucluse (84)
  6. CHEVROLET FLEETMASTER pick-up Bleu CHEVROLET FLEETMASTER pick-up Bleu (essence)
    38 600 € 19 150 km 1948 États-Unis
  7. CHEVROLET EXPRESS 5.3L V8 monospace CHEVROLET EXPRESS 5.3L V8 monospace (essence)
    41 500 € 145 000 km 2006 Essonne (91)
  8. CHEVROLET VOLT I Hybride berline CHEVROLET VOLT I Hybride berline (autre)
    24 900 € 70 000 km 2012 Essonne (91)
  9. CHEVROLET CAMARO Serie 5 1LT 3.6 V6 304 ch (217 ci) cabriolet Noir CHEVROLET CAMARO Serie 5 1LT 3.6 V6 304 ch (217 ci) cabriolet Noir (essence)
    24 800 € 71 200 km 2011 États-Unis
  10. CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) T-Top coupé Jaune CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) T-Top coupé Jaune (essence)
    22 000 € 100 000 km 1977 Ile de France (75)
  11. CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) coupé Gris clair CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) coupé Gris clair (essence)
    21 000 € 148 000 km 1977 Alpes-Maritimes (06)
  12. CHEVROLET CAMARO Serie 5 2SS 6.2 V8 426 ch (376 ci) coupé CHEVROLET CAMARO Serie 5 2SS 6.2 V8 426 ch (376 ci) coupé (essence)
    36 900 € 72 705 km 2012 Essonne (91)
  13. CHEVROLET CORVETTE C3 L82 coupé Rouge CHEVROLET CORVETTE C3 L82 coupé Rouge (essence)
    26 000 € 48 000 km 1980 Seine-Maritime (76)
  14. CHEVROLET CHEVY pick-up Rouge CHEVROLET CHEVY pick-up Rouge (essence)
    32 000 € 22 530 km 1942 États-Unis
  15. CHEVROLET CAMARO Serie 1 SS 6.5L (396 ci) V8 coupé Rouge CHEVROLET CAMARO Serie 1 SS 6.5L (396 ci) V8 coupé Rouge (essence)
    65 800 € 15 km 1968 États-Unis
  16. CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) cabriolet Jaune CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) cabriolet Jaune (essence)
    38 500 € 99 999 km 1970 Calvados (14)
  17. CHEVROLET CORVETTE C5 Z06 coupé Jaune CHEVROLET CORVETTE C5 Z06 coupé Jaune (essence)
    32 600 € 15 800 km 2001 États-Unis
  18. CHEVROLET CAMARO Serie 3 T-Top coupé Rouge CHEVROLET CAMARO Serie 3 T-Top coupé Rouge (essence)
    14 800 € 4 828 km 1991 États-Unis
  19. CHEVROLET CAMARO Serie 6 ZL1 1LE 6.2 659 ch	 coupé Rouge CHEVROLET CAMARO Serie 6 ZL1 1LE 6.2 659 ch coupé Rouge (essence)
    89 000 € 10 200 km 2018 États-Unis
  20. CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) cabriolet Rouge CHEVROLET CORVETTE C3 5.7 Small Block V8 (350ci) cabriolet Rouge (essence)
    16 900 € 98 000 km 1981 Pas-de-Calais (62)

Historique Chevrolet

En 2011, Chevrolet célèbre son centenaire par un retour en force sur le continent européen et propose de nombreuses nouveautés dans sa gamme (Spark, Aveo, Cruz, Orlando, Captiva). Si cette marque a vu le jour aux Etats-Unis en 1911 à Detroit, son fondateur Louis Chevrolet est né en Suisse, à la Chaux-de-Fonds, en 1878. De son père horloger, il a hérité un certain talent pour la mécanique.

Très jeune, le petit Louis se passionne pour les bicyclettes et adore la vitesse. En 1896, l'homme d'affaire américain Vanderbilt se rend à l'atelier que Chevrolet a ouvert pour réparer son tricycle motorisé. Celui-ci réussit si bien l'opération que Vanderbilt lui recommande d'aller faire fortune au nouveau monde.

C'est ainsi que Louis Chevrolet débarque à New-York en 1901 où il travaille comme mécanicien et concepteur pour De Dion-Bouton, le plus grand constructeur de l'époque. Chevrolet aime autant concevoir que piloter des voitures. En 1905, il remporte sa première course. Sa carrière de pilote durera quinze ans et sera ponctuée de nombreuses victoires sur les circuits américains.

Fort de cette notoriété, Chevrolet décide de créer sa propre entreprise en 1911 avec le soutien de William Durant, fondateur de General Motors. Ce n'est qu'en 1914 qu'apparaît le logo en forme de nœud papillon sur le modèle H. En 1915, la Chevrolet 490 concurrence la Ford T. En 1918, Chevrolet devient une division de GM. Louis conçoit les voitures dont il rêve avec comme objectifs la fiabilité, l'innovation et des prix accessibles à l'image de sa Classic Six Series C dotée d'un démarreur et de phares électriques.

En 1935, la Chevrolet Suburban offre déjà trois rangées de sièges et un coffre généreux. 76 ans plus tard, ce modèle est considéré comme le plus ancien de l'histoire de l'automobile. Toutefois, durant la Grande Dépression, Chevrolet perd sa fortune et retourne dans l'usine de Detroit qui porte son nom comme mécanicien. Il s'éteint en 1941 et repose à Indianapolis près du circuit où il s'est forgé sa réputation de pilote.

A partir de 1955, avec son célèbre V8 "small block", Chevrolet ouvre une ère nouvelle où les hautes performances sont à la portée de tous. Le design n'est pas en reste. Plusieurs de ses modèles (Bel Air, Impala, Malibu, Corvair, Chevelle, Nova, Cavalier, Corvette Stingray) deviennent de véritables icônes. En 1967, la Camaro offre déjà de multiples possibilités de personnalisation. Ses moteurs performants la classent parmi les meilleures "Muscle cars" US tandis que les gros Chevrolet 4x4 et Pick-up (Colorado, Silverado, Tahoe, Blazer) font rêver bien des Européens.

Tous les modèles américains (Cobalt, Suburban, Traverse, Impala, Equinox) ne franchiront pas l'Atlantique. Mais, en 2012, la nouvelle Chevrolet Camaro arrivera en France aux côtés de la Corvette, tandis que la Volt, deviendra le premier véhicule électrique à autonomie étendue (grâce à son moteur essence embarqué) à circuler sur nos routes.