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PORSCHE occasion

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  1. PORSCHE BOXSTER 986 2.7i 220ch cabriolet Noir PORSCHE BOXSTER 986 2.7i 220ch cabriolet Noir (essence)
    15 500 € 93 300 km 2001 Hauts-de-Seine (92)
  2. PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 385ch PDK coupé Noir PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 385ch PDK coupé Noir (essence)
    69 900 € 57 500 km 2010 Haute-Savoie (74)
  3. PORSCHE 911 964 Carrera 4 3.6 250 ch coupé Noir PORSCHE 911 964 Carrera 4 3.6 250 ch coupé Noir (essence)
    44 800 € 158 000 km 1989 Seine-Saint-Denis (93)
  4. PORSCHE 912 1.6 Coupé coupé Rouge PORSCHE 912 1.6 Coupé coupé Rouge (essence)
    50 000 € 95 600 km 1969 Val-d'Oise (95)
  5. PORSCHE 911 997 Turbo 3.8i 500ch PDK coupé Gris PORSCHE 911 997 Turbo 3.8i 500ch PDK coupé Gris (essence)
    80 000 € 73 500 km 2010 Seine-Saint-Denis (93)
  6. PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 385ch coupé Gris PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 385ch coupé Gris (essence)
    67 990 € 75 597 km 2010 Loiret (45)
  7. PORSCHE 944 Turbo 250 2.5L 250ch coupé Rouge PORSCHE 944 Turbo 250 2.5L 250ch coupé Rouge (diesel)
    26 900 € 113 000 km 1988 Oise (60)
  8. PORSCHE 911 901 E 2.4 coupé Bleu PORSCHE 911 901 E 2.4 coupé Bleu (essence)
    125 000 € 114 000 km 1973 Hauts-de-Seine (92)
  9. PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355ch coupé Gris clair PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355ch coupé Gris clair (essence)
    53 000 € 74 000 km 2006 Seine-Saint-Denis (93)
  10. PORSCHE 911 993 Turbo 3.6i 408ch coupé Bleu PORSCHE 911 993 Turbo 3.6i 408ch coupé Bleu (essence)
    114 000 € 128 000 km 1994 Seine-Saint-Denis (93)
  11. PORSCHE 911 964 Carrera 2 3.6 250 ch TIPTRONIC coupé Gris foncé PORSCHE 911 964 Carrera 2 3.6 250 ch TIPTRONIC coupé Gris foncé (essence)
    54 900 € 139 600 km 1995 Seine-Saint-Denis (93)
  12. PORSCHE 356 1600 Jaune PORSCHE 356 1600 Jaune (essence)
    65 380 € 50 000 km 1963 États-Unis
  13. PORSCHE 911 993 Carrera 3.6 Cabrio cabriolet Gris clair PORSCHE 911 993 Carrera 3.6 Cabrio cabriolet Gris clair (essence)
    55 000 € 189 500 km 1994 Deux-Sèvres (79)
  14. PORSCHE 911 964 Carrera 2 3.6 250 ch coupé Gris foncé PORSCHE 911 964 Carrera 2 3.6 250 ch coupé Gris foncé (essence)
    42 000 € 226 000 km 1991 Deux-Sèvres (79)
  15. PORSCHE 911 997 GT2 3.6i 530ch coupé Noir PORSCHE 911 997 GT2 3.6i 530ch coupé Noir (essence)
    154 500 € 38 000 km 2008 Haute-Garonne (31)
  16. PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 385ch coupé Noir PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 385ch coupé Noir (essence)
    64 500 € 68 000 km 2009 Haute-Garonne (31)
  17. PORSCHE 911 Carrera 3.2 coupé Noir PORSCHE 911 Carrera 3.2 coupé Noir (essence)
    49 920 € 83 763 km 1987 États-Unis
  18. PORSCHE 911 Carrera Targa Noir PORSCHE 911 Carrera Targa Noir (essence)
    39 920 € 135 000 km 1987 États-Unis
  19. PORSCHE BOXSTER 987 3.4i S 295ch conduite à droite cabriolet Marron PORSCHE BOXSTER 987 3.4i S 295ch conduite à droite cabriolet Marron (essence)
    24 900 € 35 400 km 2008 Haute-Savoie (74)
  20. PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 385ch PDK coupé Bleu foncé PORSCHE 911 997 Carrera S 3.8i 385ch PDK coupé Bleu foncé (essence)
    64 890 € 42 500 km 2008 Nord (59)

Historique Porsche

Si les racines de l'entreprise Porsche remontent à 1875 avec la naissance de Ferdinand Porsche à Maffersdorf en Bohême, la société qui porte son nom n'a vu le jour qu'en 1931 sous la forme d'un bureau d'étude en mécanique et ingénierie, à Stuttgart (Allemagne).

Avant cela, le jeune Ferdinand a imaginé la Lorner-Porsche (1900), première auto hybride au monde. Il a travaillé comme directeur technique chez Austro-Daimler (1906) puis chez Daimler-Motoren-Gesellschaft (1923) où il conçoit les légendaires Mercedes de course à compresseur.

Porsche, en 1933, développe pour Auto Union un véhicule de compétition à 16 cylindres en position centrale arrière. En 1934, il reçoit une commande de l'état pour étudier la première voiture du peuple, ancêtre de la VW Coccinelle. En 1939, la toute première Porsche Type 64 voit le jour. En 1948 sort la Porsche 356 Speedster, première voiture de sport siglée Porsche.

En 1951, Ferdinand Porsche décède. Son fils Ferdinand, surnommé Ferry (cf. image ci-dessous), prend la relève et continue le développement du craquant petit roadster sur base Volkswagen propulsé par un 4 cylindres à plat refroidi par air. C'est lui qui marque véritablement le début de la production des Porsche entamée dès 1947 avec la Porsche 356 A.

Il faut toutefois attendre 1959, pour voir apparaître la 901, rebaptisée Porsche 911 à cause du nom déposé auparavant par Peugeot. En 1963, la Porsche 911 inaugure un nouveau 6 cylindres boxer maison. En 1965, la gamme s'agrandit avec la Porsche 912 qui prend le relais de la Porsche 356. Elle est remplacée en 1969 par la Porsche 914. En 1972, Porsche présente la Porsche 911 Carrera RSR de 300 ch destinée à courir puis, en 1974, la Porsche 911 Turbo. Connue sous le nom de 935, elle délivrera jusqu'à 850 ch.

En 1976, Porsche diversifie sa gamme avec la Porsche 924, un petit coupé 2+2 à moteur avant étudié sur la base d'un projet Audi. Suit en 1977 le gros coupé quatre places, Porsche 928, motorisé par un V8. En 1982 est introduite la Porsche 944 (une 924 plus sportive) puis en 1985 la Porsche 944 Turbo (affichant 220 ch). En 1988, la Porsche 911 Carrera 4 est dotée d'une transmission intégrale. En 1989, la Porsche 911 Tiptronic reçoit une boîte automatique. A partir de 1990, la Porsche 964 Turbo tire 320 ch de son 4 cylindres suralimenté.

A ce jour, la société Porsche AG est la firme de voitures de sport la plus connue au monde, avec Ferrari, grâce à ses nombreux succès en rallye (Monte Carlo) mais aussi sur piste en sport prototype (24 Heures du Mans) et en Formule 1 (Team McLaren). Parmi les constructeurs, Porsche a surtout fait le meilleur chiffre d'affaires de ces dernières années avec plus de 11 milliards en 2008-2009.

Intégrée au groupe Volkswagen après avoir tenté de le racheter fin 2009, Porsche ne se limite plus à la fabrication de coupés ou de cabriolets rapides (Porsche Cayman, Porsche 911, Porsche Boxster). La prestigieuse marque allemande produit des modèles cinq portes plus familiaux comme le SUV Porsche Cayenne (2002) et la berline Porsche Panamera (2009). En 2011 Porsche a vendu 118.867 véhicules.